Mclaren F1 ve Bugatti Veyron karşı karşıya (video)

Bakalım hangisini beğeneceksiniz

8 Litre hacim V16 silindir 64 valf 4 turboşarj 0-252 km
10.8 saniye 7 ileri manual vites maksimum tork 6000 D/D 2.200NM 55
litre soğutma suyu bulunan titanyumdan yapılma piston kolları ile 408
km hıza ulaşan Bugatti Veyron 50 yıl sonra Bugatti’nin Spor otomobil
dünyasına dönüşünün muhteşem olduğunu gösterdi.



Aracın fiyatı ise 1.000.000 $ her keseye uygun değil ama günün birinde neden olmasın ?

BUGATTİ VEYRON'UN ÖZELLİKLERİ...



Bugatti firmasının, Bugatti Veyron olarak bilinen Veyron 16.4 modeli;
dünyanın en yüksek hıza ulaşabilen (407 km/sa.), en fazla motor gücüne
sahip (1001 bg) ve en pahalı (1 milyon Avro) seri üretim halindeki
otomobilidir. Veyron, ismini, Bugatti yarış pilotu ve 24 saatlik Le
Mans Yarışı'nı 1939'da kazanan Pierre Veyron'dan almaktadır.



Ferdinand Porsche'nin torunu dönemin Volkswagen Genel Müdürü Ferdinand
Piech'in 2001 Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünyanın en hızlı, en güçlü ve
en pahalı arabasını üretmek üzere söz vermesiyle başlayan Bugatti
Veyron projesi, 2003 yılında üretime hazır hale geldi.



Aynı yıl, dünyanın en zor pistlerinden biri Laguna Seca'da yapılan test
sürüşleri sırasında aracın pistten çıkması nedeniyle üretimin
durdurulmasına karar verildi.



Ferdinand Piech'in 2003 yılında emekli olmasının ardından, yeni Genel
Müdür Bernd Pischetsrieder projenin başına Thomas Bscher'i getirdi.
Bscher, yaklaşık bir yıl içinde performansı biraz daha düşük ama
testlerde devrilmeyen bir Bugatti Veyron geliştirdi. 2003 Bugatti
Veyron'un 0'dan 100 kilometreye çıkışı 2,5 saniyeyken; 2005 Bugatti
Veyron'unki 2,9 saniyedir.



Bugatti Veyron ekonomik olarak Volkswagen'e büyük zarar teşkil
etmektedir. Veyron'un fiyatı 1 milyon Avro gibi yüksek bir tutar olsa
da, toplam üretim masrafı yaklaşık 4 - 5 milyon Avrodur.



Üretim halindeki Bugatti Veyron ilk olarak 19 Ekim, 2005 tarihinde Tokyo Araba Fuarı'nda gösterildi.



2005 yılındaki Dubai Araba Fuarı'nda, teşhir edilen Veyron dahil 6 adet
satılması ve 45 adet Veyron'un da Şubat ayına sipariş edilmesiyle
Bugatti Veyron projesinin akışı tamamen değişti. 5 yılda 300 adet
üretilmesi öngörülen Bugatti Veyron'un üretim süresi 8 yıla
yükseltilmiştir, bu süre içinde üretilecek Bugatti Veyron sayısının
bine yakın olması beklenmektedir.



Amerika'da ilk kez 2006 yılındaki Los Angeles Uluslarası Otomobil Fuarı'nda sergilendi.



Bugatti Veyron ile yapılan en yüksek hızı (407 km/sa.), Car and Driver
dergisinin editörü Csaba Csere, Volkswagen'in Ehra-Liessen test
pistinde gerçekleştirdi.



7 vitesi olan Bugatti Veyron'un 0'dan 321,9 km/sa. hıza çıkışı; McLaren
F1'in 193,1 km/sa.'ten 321,9 km/sa. hıza çıkışından daha hızlıdır.


Bugatti Veyron, fabrika dışında dünyada 20 Bentley bayiinde satılır. Servisleri de Bentley bayilerinde yapılabilmektedir.