Hyundai i30 & Toyota Auris karşılatırma

Hyundai i30 & Toyota Auris karşılatırma




Güçlü motoru, marka değeri yukarda belirtilen diğer özellikleri Toyota Auris i daha iyi bir seçim haline getiriyor.
Koreli
Hyundai’ nin özellikle Türkiye ve Avrupa pazarı için üretime başladığı
ve pazara sunduğu i30 bu yıl adından sıkça söz ettirdi. Toyota’ nın
“altın çocuk” lakaplı modeli Auris dünyada en çok satan araç olan
“Corolla” markasının hatchback modelinden daha iyi. Kıyaslayacağımız bu
yeni iki modelin ikiside otomatik vites. Toyota 1.6 MultiMode ve
Hyundai 1.6 CVVT Omuz omuza Özellikle
gençlerin hoşuna gideceği bir araç Hyundai İ30. 1.6 litre hacimli motor
122 beygirlik gücü ile sokaklarda kendi sınıfının rakipleriyle
yarışabilecek düzeyde ama Auris’ e göre biraz vasat performans alıyor.
Çünkü bu motor gücünün 4 kademeli otomatik şanzımanla kombine edilmiş
olması istenilen performansı yansıtmıyor. Ama en az Auris’ in
süspansiyon sistemi kadar iyi bir süspansiyona sahip.Vites geçişleride
sarsıntısız. Yolda çok iyi bir dinamizme sahip olan Auris ise yol
tutuş, denge ve savrulmayan yapısı ile yolda rakibinden daha oturaklı.
Ama iki aracın asfaltlardaki bozulmalara verdiği tepki aynı. İçeride
biraz sarsıntı ve tıkırtılar hissedilebilyor. Toyota i30′
da hoşuma giden üreticinin bir dış tasarım yapmış olması. Kaliteli
işçilik, iç genişlik, şık kokpit bunu kanıtlıyor. Kabin kısmıda kafa
karıştırmıyacak bir düzene sahip. Toyota Auris ise iç genişlikte i30
gibi rahat edersiniz. Özellikle yükseklikte daha iyi, kafa rahat yani.
Bazen kalın ve yatık ön sütunlar dar alanlarda görüş sorunu
yaratabiliyor. Direksiyon başında Toyota Auris’ in Hyundai i30′ a göre
verdiği tepki daha iyi. Direksiyonun yönlendirmeniz sırasında verdiği
tepki araca daha hakim olmanızı sağlıyor ve çok hoşunuza gidebilir Kim daha cimri ? Otomatik
vitesli bu araçlar 100 kilometrede 6.9 litre diye lanse edilen fabrika
verilerinden biraz daha fazla yakıyor. Hyundai i30, 100 km de 7.9 litre
yakarken Auris 7.4 litreyle biraz daha kara geçiriyor. Sonuç ? Sonuç
olarak birbirlerine çok yakın değerler sahip araçlarla karşı karşıya
kalsakta yarışta Toyota’ yı bir adım önde görüyoruz. Güçlü motoru,
marka değeri yukarda belirtilen diğer özellikleri Toyota Auris’ i daha
iyi bir seçim haline getiriyor. Ama araç denge kontrol sistemi (VSC) ve
Elektronik çekiş kontrol sistemi (Traction control) gibi donanım
özellikleri için artan 6-7 milyarlık fiyat dezavantaj. Eş değer
fiyatlarda donanım karşılaştırılması yapılırsa Hyundai oldukça iyi bir
tercih. Bana göre yinede Hyundai i30 için yüksek bir fiyat biçilmiş.
Hyundai’ nin 80′ lerden sonra geldiği yer olarak i30′ u bir mihenk taşı
olarak nitelendirebiliriz. Marka değerine katkısı gelecek dönemde daha
iyi anlaşılır gibi geliyor.Toyota Auris 1.6 MultiModel ComfortMotor hacim/güç: 1598 cc/124 hp
0′dan 100′e Hızlanma: 12.2 saniye
Azami hız: 190 km/h
Yakıt: 7.4 L/100 km
Fren yolu 100 km’den : 38.5 m
Fiyat: 36.150.00 YTL
Hyundai i30 1.6 CVVT Select Otm
Motor hacim/güç: 1591 cc/122 hp
0′dan 100′e Hızlanma: 12.5 saniye
Azami hız: 184 km/h
Yakıt: 7.9 L/100 km
Fren yolu 100 km’den : 41.5 m
Fiyat: 36.400.00 YTL

fiyat bakımından aşağı yukarı 2sininkide aynı sayılır fren yolu ve yakıt tüketiminde Auris daha avatajlı Çoşkun hocamın bahsettiği okuldaki arkadaşın i30 nu dün okul çıkışı Çoşkun hocamla inceledik arkadaşımız gerçekten iyi modifiye etmiş arabaya şöyle bakınca tasarımıda hoşmuş dedik bize tasarımını Bmw 1 serisinin tasrımcılarını çizdiğini söyledi ama Auris de güzel